天和閥門(mén)公司(圖)、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥供應(yīng)、陽(yáng)江電動(dòng)調(diào)節(jié)閥：

隨著能源價(jià)格的提高，蒸汽處理的效率已經(jīng)日趨重要，這種基本的能量傳遞介質(zhì)，已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于發(fā)電站、工業(yè)生產(chǎn)工藝及供熱工藝。目前蒸汽應(yīng)用工藝都需要蒸汽的壓力和溫度以可靠的方法來(lái)保證。減溫減壓調(diào)節(jié)閥可以滿(mǎn)足這種工藝要求，蒸汽熱力站調(diào)節(jié)閥可以同時(shí)降低蒸汽壓力和溫度，達(dá)到兩種工藝參數(shù)，一個(gè)調(diào)節(jié)閥來(lái)解決的效果。

這種減溫減壓調(diào)節(jié)閥的操作原理是：蒸汽壓力和流量都是由控制套筒內(nèi)的閥芯位置來(lái)決定的，以壓力控制回路到閥門(mén)執(zhí)行器的信號(hào)，使平衡閥芯位置改變以增加或減少流通面積?？刂铺淄灿幸慌趴蛇_(dá)到所需流量特性的節(jié)流孔。當(dāng)閥芯從閥座上升起時(shí)，蒸汽就控制套筒上的節(jié)流孔，以向下的方向流向出口。

閥芯的中心有一通水孔，連接上閥蓋的供水腔至閥座下面的出口區(qū)，此水孔的上部是設(shè)有多個(gè)節(jié)流孔，孔的尺寸及編排均經(jīng)過(guò)計(jì)算。噴水經(jīng)過(guò)節(jié)流孔和 水管，直接流向閥體的出口。水管從閥芯底部延伸至閥座外的縮流面處，噴水點(diǎn)是在蒸汽流速快及產(chǎn)生湍流的區(qū)域，以達(dá)到水珠能很快及均勻地分散在整個(gè)流路中，因此在閥的下游壓力恢復(fù)時(shí)，水立即汽化而達(dá)到了所需的降溫控制。

調(diào)節(jié)閥安裝后，在生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)車(chē)前應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥價(jià)格低，調(diào)試正常才能投入使用，同時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，以利盡快解決。當(dāng)然，調(diào)試前管道的清掃也是必不可少的。調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試分線(xiàn)路調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試。

　　 一、線(xiàn)路調(diào)試

　　 線(xiàn)路調(diào)試用于檢查連接調(diào)節(jié)閥的信號(hào)線(xiàn)路、氣源管線(xiàn)或液壓管線(xiàn)是否正確連接。

　　 1.調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)的連接。通常，與閥門(mén)一起檢查。調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)來(lái)自控制器，因此，從控制器輸出一個(gè)起點(diǎn)信號(hào)，檢查調(diào)節(jié)閥是否在起點(diǎn)位置；輸出一個(gè)終點(diǎn)信號(hào)，檢查調(diào)節(jié)閥是否在終點(diǎn)位置。為此，對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)檢查供氣氣源壓力是否正常；過(guò)濾減壓器工作是否正常；液動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)供給的油壓是否正常；電動(dòng)調(diào)節(jié)閥要檢查供電是否正常；輸出信號(hào)是否正確等，并在測(cè)量范圍內(nèi)至少取5點(diǎn)檢查輸入信號(hào)與閥位之間是否滿(mǎn)足所需關(guān)系。應(yīng)檢查氣開(kāi)、氣關(guān)的作用方式是否正確，是否滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)過(guò)程的安全生產(chǎn)要求。

　　 2.調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)的連接。調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)是閥位信號(hào)，可以是模擬量信號(hào)或數(shù)字量信號(hào)。應(yīng)在檢查調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)的同時(shí)，陽(yáng)江電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，檢查閥位信號(hào)是否正確。采用HART或智能電氣閥門(mén)時(shí)，應(yīng)檢查閥位狀態(tài)信息能否正確傳輸。調(diào)節(jié)閥全行程運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)偵聽(tīng)調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座是否有機(jī)械振動(dòng)和異常雜音。

　　 3.手輪機(jī)構(gòu)調(diào)試。檢查手輪機(jī)構(gòu)能否正確轉(zhuǎn)動(dòng)和動(dòng)作，限位和鎖定裝置是否好用。

　　 4.當(dāng)出現(xiàn)偏差超過(guò)允許偏差限時(shí)，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試。例如，改變閥位開(kāi)關(guān)的位置，檢查接線(xiàn)或管路是否有泄漏，以及控制器死區(qū)的調(diào)整等。

　　二、 系統(tǒng)調(diào)試

　　 調(diào)節(jié)閥是控制系統(tǒng)的終元件，因此，調(diào)節(jié)閥運(yùn)行前需進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)工

藝操作配合進(jìn)行。

　　 1.負(fù)反饋調(diào)試?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足負(fù)反饋要求，因此，應(yīng)將控制器、檢測(cè)變送器和調(diào)節(jié)閥(包括閥門(mén))和被控對(duì)象一起考慮，并設(shè)置控制器的正、反作用。負(fù)反饋準(zhǔn)則是控制系統(tǒng)開(kāi)環(huán)總增益為正。設(shè)置好控制器正、反作用方式后，可在控制器測(cè)量端模擬輸入信號(hào)，使其增加或減小，觀(guān)測(cè)控制器輸出變化是否符合作用方式的要求，并檢查調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作方向是否正確，是否能夠使被控變量向減小方向變化。

　　 2.調(diào)節(jié)閥壓降檢查。調(diào)節(jié)閥壓降檢查在進(jìn)行清水模擬調(diào)試時(shí)進(jìn)行。在調(diào)節(jié)閥全行程運(yùn)行過(guò)程中，檢查調(diào)節(jié)閥兩端壓降變化，是否有空化或閃蒸造成的噪聲發(fā)生，流量變化情況如何，是否符合所設(shè)計(jì)的流量特性等。

　　 3.響應(yīng)時(shí)間檢查。一些控制系統(tǒng)對(duì)調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)時(shí)間有要求時(shí)，應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)時(shí)間。在控制器輸出信號(hào)改變時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，到調(diào)節(jié)閥閥位到達(dá)終穩(wěn)態(tài)位置的63％所需的時(shí)間即為響應(yīng)時(shí)間，其時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)過(guò)程的操作要求。